Hace 6 décadas ya desde que el primer modelo del SEAT 600, el coche español más icónico y, sin duda, el que ayudó a popularizar la automoción en este país, salió de la fábrica de la Zona Franca. En los 16 años que se comercializó se llegaron a producir cerca de 800.000 unidades y su precio inicial era de 65.000 pesetas, lo que equivalía al salario medio anual de la época. Fue un éxito sin precedentes y las listas de espera para conseguir el utilitario llegaron a los dos años. Un símbolo de toda una época, la del último franquismo, que homenajeamos a partir de esta galería.